美股三大股指集體高開納指漲0.27% 英偉達漲近3%

美股三大股指集體高開納指漲0.27% 英偉達漲近3%

美股三大股指集體高開,道指漲0.28%,標普500指數漲0.30%,納指漲0.27%。Booking跌超6%,Q4營收超預期,高額罰款拖累淨利潤。英偉達漲近3%,股價突破800美元再創歷史新高,總市值突破2萬億美元。從1萬億到2萬億美元這一里程碑式的跳躍,英偉達僅用了八個月。太空探索初創公司“直覺機器”(Intuitive Machines)大漲40%,旗下月球着陸器成功登月。二手車電商平臺Carvana漲近30%,去年淨利潤達到創紀錄的1.5億美元。

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臺灣家戶所得差距倍數擴大。示意圖/聯合報系資料照

臺灣家戶所得差距倍數擴大,外界擔心貧富差距加劇,主計總處今天發佈新聞稿澄清「所得分配惡化」、「最低20%家庭負儲蓄及臺灣每5人中即有1人以上爲窮苦之人」等說法,強調家戶可支配所得因戶內人數消長影響,不易反映真實現象,應以「每人」觀察。

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若比照OECD(經濟合作暨發展組織)衡量方式以每人可支配所得中位數的50%爲貧窮線標準(相對貧窮概念),我國相對貧窮人數比率111年爲7.4%,均低於美國之15.1%(2021年)、日本15.7%(2018年)、南韓15.3%(2020年),而非學者自行計算的21.4%。

主計總處提出五點說明:

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一、依據家庭收支調查資料,我國「每戶」可支配所得五等分位差距倍數(最高20%家庭對最低20%之比值)民國105至111年平均爲6.11倍,略低於97至104年平均6.13倍(民國98年6.34倍,100年6.17倍)。

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二、因以「每戶」計算之所得易受戶內人數消長影響,以「每人」觀察較能反映實況。我國每人差距倍數民國90年代在4.16~4.59倍間變動,民國100年代介於3.84~4.29倍之間,110年及111年則分別爲3.91倍及3.93倍,有縮小趨勢。

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三、由於少子化與高齡化,以及年輕人多外出工作自組小家庭,老人家庭日趨增多,致所得最低20%家庭多爲1~2人戶(佔93.1%),且經濟戶長逾半數爲老人(佔63.6%)或退休者,日常生活所需多來自退休金或年金、儲蓄或衍生之利息、子女或政府的移轉收入;這種年輕時工作存錢,年老後提出使用(儲蓄減少),爲人口老化過程中愈來愈常見之現象,並不一定就表示入不敷岀、借貸度日,不宜過度解釋。

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四、若比照OECD衡量方式以每人可支配所得中位數的50%爲貧窮線標準,以家庭收支調查資料推估我國相對貧窮人數比率2022年爲7.4%,均低於美國之15.1%(2021年)、日本15.7%(2018年)、南韓15.3%(2020年)、加拿大8.6%(2020年)、英國11.2%(2020年)、德國10.9%(2019年)、法國8.4%(2019年),非報載自行計算之21.4%。

另依國內社會救助法經由衛生福利部參考所得及資產審覈之低收入戶及中低收入戶人數佔總人口比率,分別由民國102年1.55%及1.43%,下降至111年1.25%及1.28%。

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五、家庭收支調查相關所得內涵系依聯合國國民經濟會計制度(SNA)之規範,因GDP(國內生產毛額)系衡量「生產」活動,而買賣不動產或股票之差價(即資本利得或資本損失)沒有實質產出,並不屬GDP衡量之範圍,因此出售股票、土地或房屋等資產而獲利或損失也不計入家庭所得。

金融新聞

臺積概念股 火熱

臺積概念股 火熱

股價強勢臺積概念股

OpenAI高層看好人工智慧(AI)前景,傳將募7兆美元蓋十多座晶圓廠,加上臺積電(2330)海內外擴廠未歇,弘塑、辛耘、上品等臺積電概念股昨(23)日吸引市場追價,股價強強滾,蔚爲盤面多頭焦點。

輝達(NVIDIA)挾財報及展望利多,股價狂飆16.4%,帶動費半指數強漲4.9%,在外資買盤大敲308億元下,臺股昨日一度突破19,000點大關,即使部分高檔調節賣壓出籠,仍收在18,889點歷史新高。

盤面電子題材股仍是市場青睞主要標的,其中臺積電日本熊本廠開幕題材發酵,包括弘塑、瑞耘、天虹、辛耘、志聖、家登、上品、採鈺、雍智科技、鈦升、致茂、京鼎等,吸引短多進場追價,漲幅達2.0%至9.9%不等。

OpenAI執行長日前傳出正在募集7兆美元成立半導體供應鏈,雖然外界評估數字過於浮誇,但至少說明他看好AI晶片具龐大需求,此一話題更引爆全球半導體關鍵設備及材料個股評價提升行情。

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《紡纖股》楊梅二廠祝融 力鵬:不影響產能調度 估24日修繕完畢

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桃園楊梅新榮路上一間織布、染整工廠,日前傳出火警,雖火勢立即於45分後撲滅,但濃煙影響楊梅及湖口地區。針對此,力鵬(1447)指出,公司位於楊梅二廠的定型機區域,其中3臺定型機的排煙風管爲焚燒範圍,惟定型機主設備及廠區其他區域並未受波及,故僅3臺定型機暫時停工,產能調度並未受影響。

力鵬表示,此次火警主要是定型機的排煙管最上段燒起來。基本上所有的人員設備及成品都沒有受影響,只是排煙管有三隻燒燬!

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元宵股匯轉勢

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圖片來源:Pixabay

【文.陳春霖】

《美股》消息面:美人不爱EV;油价续涨

臺股龍年開紅盤,指數大漲500餘點,接下來投資人要面對的是元宵的關鍵點,勢頭走向如何攸關短線策略操作,理周投研部表示,除權值股臺積電(2330)牽動大盤技術線型外,美科技大廠財報優劣、投信低基期個股輪動以及交易量三大指標可斷定指數尚未達滿足點,至於個股則可依前述美科技大廠供應鏈與投信績效表現低基期軌跡選股,應可在龍年行大運。

臺股波段漲勢尚未滿足

不落俗套,先來觀察歷年元宵後的盤勢,除去2020年疫情爆發的這三年,自2007年以來元宵節後5個交易日與10個交易日,大盤指數上漲機率高達80%以上,但開紅盤上漲機率就沒有那麼高,尤其是今年大漲500點,指標股都已處於高點位置,投資人追高又怕短線受傷害,因此元宵盤勢轉強或轉弱顯得格外引人矚目。

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理周投研部指出,以目前趨勢股AI族羣與低基期個股輪動情形來看,此波的高點滿足點尚未見到,也就是說元宵大盤勢頭攻漲萬九至二萬點仍可期待。

有這樣的推估是有所本,本刊在1222期曾以臺積電短線量價變化與大盤指數高點關係着墨,臺積電在去年5月26日爆出9.6萬張大量,收在566元,之後在6月13日成交量5.6萬張高點594元,期間漲幅4.9%,同期間大盤5月26日成交量達3,754億元,指數16,505點,6月15日成交量達3,775億元,指數來到17,346點,漲幅約5%與臺積電相當,只是落後兩天。

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此次臺積電於1月19日爆出16萬張大量收626元,2月15日開紅盤量能達11萬張,盤中最高來到709元,收在697元;同時期大盤1月19日爆量4,239億元,指數上漲435點至17,681點,2月15日量能達4,935億元,指數大漲548點至18,644點,期間臺積電以收盤價計漲幅11.34%,大盤指數僅5.4%,尚有近6%的上漲期待,也就是說大盤指數上看萬九七至二萬點。

臺積電從外資上看目標價700元,本土法人也以今年第一季毛利率大幅優於市場預期1.8個百分點,營收年增達25%,以今明兩年預估平均每股稅後淨利(EPS)42.3元,給予18倍本益比,目標價上看730元,這也是開紅盤當天臺積電盤中一度站上700元的原因。

【全文未完,詳細內容請參閱最新一期《理財週刊》1226期。尊重智慧財產權,如需轉載請註明出處來源;訂閱理財週刊電子雜誌或免費下載APP】

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為臺積電設廠培育人才 德國首批30名實習生陸續抵臺

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德國經濟辦事處22日公佈「2023/2024年德國商業信心調查報告」,經濟部次長陳正祺(左)和德國經濟辦事處長林百科(右)出席發佈記者會。中央社

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臺積電赴德國設廠,爲培養半導體人才,招收德國學生來臺實習。薩克森邦科技處駐臺辦事處處長金鬱夫今天證實,部分學生已抵臺,首批共30名學生3月初來臺後,將先到臺大修課4個月,再前往臺積電臺中廠受訓實習。

德國經濟辦事處今天舉辦「2023/2024年德國商業信心調查報告」發佈記者會,臺積電赴德設廠進度備受關注,薩克森邦科技處駐臺辦事處處長金鬱夫(Josef Goldberger)受訪表示,由德國政府出資,首批規劃會有30名學生來臺上課、受訓。

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至於首批德國學生何時抵臺,金鬱夫表示,已有9名學生上週抵達臺灣,由於近期是德國的大學期末考,其餘21名在完成考試後,將於3月初抵臺。

課程設計方面,金鬱夫說明,首批學生將前往國立臺灣大學修課4個月,之後再到臺積電臺中廠學習,由於臺積電德國廠和臺中廠製程類似,希望透過培訓計劃,培養德國半導體人才;他透露,第2輪將擴大合作的學校對象。

經濟部去年覈准臺積電赴德設廠,根據臺積電規劃,將在德國德勒斯登設置12吋晶圓廠,製程節點爲16/28奈米成熟製程,目標於2024年下半年建廠,於2027年底開始生產。

金鬱夫表示,電動車大廠特斯拉近年在布蘭登堡邦(Brandenburg)建廠,是在非常短期時間內建立大型工廠,面對臺積電赴德設廠進度,他相信德國也做得到,但坦言仍非常具有挑戰。

臺積電去年8月正式宣佈,與羅伯特博世、英飛凌和恩智浦計劃共同投資位於德國德勒斯登的歐洲半導體制造公司(ESMC),爲培養半導體人才,德國薩克森邦(Sachsen)政府、德勒斯登工業大學(TUDresden)、臺積電簽署半導體人才培育計劃協議,規劃每年派遣100名學生到臺灣學習、受訓。

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金融新聞

我省增補4項交通強國建設試點任務獲批

我省增補4項交通強國建設試點任務獲批

2月21日,記者從甘肅省交通運輸廳瞭解到,近日,交通運輸部批覆同意我省增補“西部地區複雜地質條件下公路病害處治技術應用”“公路連續縱坡路段行駛安全綜合治理”和“路衍經濟助推交通運輸融合發展研究與應用”3項交通強國建設試點任務。同時,由交通運輸部公路局牽頭申報,我省作爲主要實施單位參與的“農村公路災毀保險”試點任務也正式獲批。

記者瞭解到,2019年12月,交通運輸部在全國啓動交通強國建設試點工作以來,我省交通運輸行業緊緊圍繞加快建設交通強國甘肅實踐,牢牢把握“一帶一路”最大機遇,立足生態屏障、能源基地、戰略通道、開放樞紐的功能定位,從推進交通行業能級提升與空間拓展、構建交通領域全週期產業生態、促進交通運輸技術創新和服務創新等方面入手,全力推動大敦煌交旅融合發展等5項試點任務實施,形成了一批具有甘肅地域特點和行業特色的標誌性試點成果,爲甘肅交通強國建設積累了經驗,貢獻了智慧和方案。

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2023年,省交通運輸廳黨組爲落實交通運輸部和省政府關於不斷豐富試點內容拓寬試點方向的安排部署,立足省情實際和行業可持續發展需要,在路衍經濟創新研究、連續縱坡綜合治理、公路病害處治技術應用、收費公路政策研究、國家貨運樞紐強鏈補鏈、建設公路博物館、交通綠色低碳等方面系統謀劃,開展多層次、多元化、多內容的試點探索,先後向交通運輸部申報了多項試點任務。近期,4項新增試點任務正式獲批,並納入全省交通強國試點工作統籌推進,通過1到2年時間,形成一批可複製、可推廣的先進經驗和典型成果,進一步發揮試點引領現代綜合交通運輸體系建設的創新突破作用。

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蘭州日報社全媒體記者 何怡璇

責任編輯:王旭偉

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來源: 蘭州日報

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找青花驕、海底撈聯名 全家砸億元擴產冷凍食品 進攻量販超市「漏掉的市場」

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唐紹航

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【撰文‧陳葦庭】

晚上10點,幾個上班族站在超商冷凍櫃前,他們挑選的,不是甜食或冰品,而是一包包由青花驕、海底撈、韓式炸雞品牌bb.q CHICKEN等知名餐飲連鎖品牌,推出的小龍蝦、辣炒雞、海鮮煎餅。

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這,是超商二哥全家便利商店,和多家知名餐飲業者共同開發出的即食冷凍商品。根據統計,2023年,該公司冷凍食品的業績就有約20億新臺幣。

事實上,2020年疫情爆發之後,全家鮮食的表現突飛猛進,2023年更突破總營收的3成,繳出逾330億元的好成績。「觀察同一品類,冷藏(攝氏)4度的單品還是賣比較好,比冷凍高出5、6倍。」全家商品本部副本部長黃正田不諱言。

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對準全臺500億商機

明明超商冷凍食品在鮮食類產品中,業績佔不到十分之一,爲何全家從2018年起,就在內部啓動擴大生鮮產品溫層的「冰鮮計劃」,2023年更投資1億元改建自有冷凍鮮食產線,並在全臺2千多家店擴建四門冷凍櫃?

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「先建渠、再引水,冷凍產業鏈佈局得提前因應,做好準備。」黃正田轉述全家董事長葉榮廷的話,直言是要瞄準全臺近500億元的冷凍食品商機。

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日商環球訊息(GII)報告指出,2022年,全球冷凍食品市場已有301億美元(約9448億新臺幣),預計到2030年將達468億美元(1.46兆新臺幣)。

全家正看好疫情之後,消費者在家簡單煮的需求提升,若能把原本冷藏、保存效期短的鮮食產品,擴充成效期長、可囤貨的冷凍料理,就有機會從外食市場,打入民衆家中餐桌。「現在連家用的冰箱冷凍櫃,空間都愈做愈大了。」他點出近年市場變化。

只是,從早年超市、量販店常見的冷凍水餃,到近年各大實體、電商通路紛紛推出調理包,身爲後進者要在冷凍食品做出差異化並不容易,全家要如何在競爭激烈的市場中搶佔一席之地?

「大家都在做冷凍,便利商店一定要跟大家不一樣!」黃正田深知,相對於品項多的超市、量販,空間有限的超商賣的是可立即滿足消費者需求的食品或用品,「消費者上門買香菸、買咖啡、買午餐,但很少有人一進便利商店,就直奔最裡頭的冷凍櫃。」他笑着說。

他們的第一步,是將冷凍食品小包裝化,搶攻個人、小家庭市場。

根據內政部統計,去年臺灣家戶人口平均爲2.55人。黃正田觀察,大包裝冷凍食品,對許多無法一次食用完的小家庭而言,反而是一種負擔或浪費。而全家兼具通路和製造業優勢,透過調整份量,就能保有更多彈性,「一手啤酒,幾包炸物、小菜買回家冰,什麼時候都可以享用。」

接着,是透過聯名推出獨家商品,吸引消費者上門嚐鮮。

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「這個麻辣豬皮,是找網紅千千共同開發,去年9月至今已經賣出30萬份。」從冷凍櫃中拿出一包自有品牌媽媽煮藝的商品,黃正田自豪地說着。

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不只如此,根據全家統計,去年7月,與青花驕攜手的4款冷凍商品,至今業績已有近3千萬元;今年1月,全家更陸續攜手同集團全家餐飲、米其林餐廳金蓬萊等推出冷凍商品,其中b.b.q CHICKEN冷凍聯名商品,全系列1月至今銷售逾2萬份。

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黃正田分析,疫情之後,人人都想改變商業模式,透過便利商店的通路優勢,生意場域就不會只侷限在餐廳,更能延伸到消費者家中。

今年和全家攜手,推出冷凍年菜的米其林一星餐廳金蓬萊遵古臺菜經理陳莉莉透露,全家共花了近2年時間研發,光是調味和食材,就調整數十次,而如此高標準的製程,正是打動他們,決定進一步合作的關鍵,接下來也不排除推出更多異業結盟的產品,讓更多消費者品嚐到金蓬萊的料理。

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全家餐飲總經理辛紫綾則表示,超商具有全天候營業和店點密集優勢,透過聯名策略不只能拓展知名度,也能更全面掌握消費者喜好。

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透過調整份量、強化聯名策略,冷凍食品今年業績更可望再成長3成,另外,布建四門冷凍櫃的門市也會達到2500間。

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但,黃正田坦言,現階段消費者多數都是因爲嚐鮮上門,如何養成消費者持續、計劃性購買習慣,仍是全家搶攻冷凍食品商機的最大挑戰。

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「必須有多元產品組,不只是小食,我們希望有一天,消費者的3餐主食也可以有全家的產品。」黃正田如此期許。

更多內容,請參閱最新一期《今週刊》(第1418期)

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觀點網 香港報道:2月21日, 恆生銀行執行董事兼行政總裁施穎茵表示,相信內地商業房地產相關預期信貸損失已在2022年見頂,去年按年已減22%,預期今年仍會維持下降趨勢。

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她指出,減低內房風險的工作有進展,內地商業房地產風險承擔按年減33%至350億港元,只佔去年底總貸款的4%,而其中有抵押部分從2023年45%,增至今年53%。該行去年整體預期信貸損失及其他信貸減值提撥減少14.46億港元,至62.48億港元。

近期香港樓市受壓,施穎茵表示,並未發現香港商業房地產貸款組合有任何系統性風險,風險承擔能力亦無重大改變,貸款組合不良貸款率非常輕微,維持審慎樂觀的展望。

恆生風險監控及合規總監張家慧亦指,該行的香港商業房地產敞口大部分有抵押,大部分抵押品屬優質,通常爲優質的住宅及商業發展項目,故相關預期信貸損失亦低。

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第五屆公益彩券發行機構遴選今天進行「口試」,中國信託團隊下午現身財政部,參加甄選會口試。中國信託行政長高人傑表示,甄選會委員關心預測、成績、彩券發行機構發展、公益彩券照顧的對象。

臺彩2014到2021年營業額1兆24億元,平均一年1253億元左右,還要防範過度投注、網路成癮也是委員關心的對象。如果中國信託繼續成爲發行機構,就會進行改良。

委員也有關心「新科技運用」,外界關心未來是否會發展線上投注?高人傑表示,確實有委員關心ESG、公益彩券用紙的問題。不過像是刮刮樂、彩券紙等有防僞的技術,完全無紙化還有一段時間要努力,中信也會進一步瞭解是否有其他國家的先例是否可以借鏡。

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至於回饋金的問題。高人傑說,這必須由財政部來公佈。

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